近年，随着人们越来越理性化的消费， 国内的二手车市场交易量逐步提升，尤其是二手豪车市场越来越火爆。2014年黄晓明为庆祝女友AngelaBaby25岁生日，送上兰博基尼“战车”，其实这份 “惊世大礼”是辆二手车，该车于2009年出厂，曾租借给《变形金刚4》剧组使用，首任车主是港星张智霖。不仅国内会购置二手豪车，就连英国首相布莱梅、Facebook开创人扎克伯格也会买二手车。由此可见，越有钱的人越趋向于购置二手豪车，越精明的富豪、明星越热衷于二手豪车，这究竟是什么原因呢？

之所以二手豪车备受青睐，主要原因有以下三点：
理由1：低价购高档车，性价比高
土豪怎么会愿意买二手车呢？主要原因还是性价比相对较高，不少人发现，原来买新车的钱拿去买二手车可以得到一辆级别更高、性能更强、更有面子的车。他们认为，同样的钱，能买到更高档次的二手车，为什么还要选择新车？你花100万提个价值300万的超跑，在别人眼里档次是不一样的！

在新车市场，劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼等豪车动辄几百上千万，真正舍得拿去开的次数也是有限的，新车开1到3年，身价却骤降，多的能折价50%，而二手豪车不仅能省去购置新车乱七八糟的费用，还能用买一辆新车的钱购置两辆甚至多辆二手豪车，这对于换车频率比较高的玩车高手来说，用低价购高档豪车，性价比实在太高了。所以精明的有钱人肯定是很乐意选择购买二手豪车的。
理由2：折价率低，利益化
有人说，这年头买二手豪车才叫潮流，也许你会觉得这是胡扯，那先随小编看一个案例：
A总和B总，当下他们身上各有200万存款，两个人都准备买车。A总选择200万直接全款提了一台新车。三年后，因为经济不景气，资金周转不过来，车辆出售。售得车款90万，直接蒸发了110万。而B总选择了二手车，花100万买了台原价300万的豪华版二手超跑，剩下来的100万去做生意和投资。三年后，用100万又赚了100万，开百万豪车3年，转手卖了60万，蒸发40万。最终200万本金变成了260万，车还白开了3年......
也许你会说，这只是个案而已，不是每个“A总”都会生意不顺，白白损失掉上百万,也不是每个“B总”都会投资成功，造就财富佳话。的确，但我们要去深究的不是个案自身，而是这其中所隐含的一个道理：思维方式决定结局。

据了解，不管什么车，只要在车管所登记，它的价值每年都在递减，一般一年贬值20%，两年贬值35%，三年贬值50%，而且越贵的高档车折价率越大，但是二手车就相当于别人在给自己折价率买单。在中国人的消费观里，二手就是次品，买来也没面子；但在欧美人的消费观里，经济利益化才是首要目的。花更少的钱来买车这类的消耗品，剩下的钱用来投资理财，思维方式不一样结局自然不一样，这就是有钱人为什么会越来越有钱的原因！
理由3：维修更方便，换车成本低
在维修和保养方面，二手车比新车方便很多。在汽车市场上，新车的配件售后服务起码要两年之后才能完善，很多新车的配件修理厂是没有的。不仅时间长而且新车维修的费用也偏高，而二手车就不同了，经过几年的市场积淀，维修保养各方面都很健全，汽车零件好找，维修技术成熟，所以售后价格也会相对便宜。

可能没接触过二手车的朋友不知道，买二手车是不需要缴纳购置税的。另外，买二手车你也不需要再去贴膜、装潢等，这里也省下了一笔钱。那关于二手车质量问题，首先是选择靠谱的平台购车，其次是预留维修费用。而且二手车的保值率高，换车时钱亏得少，换车成本低。



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传统的售卖二手车的方式多种多样，可以直接卖给4S店，还可以卖给二手车贩子，也可也进行个人的交易，但是在选择售卖途径之前，要先确定自己旧车的价格，找个评估机构评估一下；而一般交车险或者过年审的时候都会有专门的评估机构对车辆进行专门的评估，但是为了让买家满意，卖车的时间要好好选定，不然你用年初过的年审的估价然后继续用车用了一年到十月份才按年审估价的价格来卖，买家肯定不买账。此时是找个评估机构重新估价或者按照适当的下降一些价钱讨价还价等。

之后就是准备好自己当时买车时候的各种原始单据：购车、登记证等，再就是把车辆的违章要处理干净，否则不能进行车辆的过户，搞定这些基本的东西之后，然后还要进行比较重要的一步操作

这比较重要的一步就是要好好的清洗保养和整修一下小毛病了，人靠衣装佛靠金装嘛，即使是老车旧车拿出去卖也是要稍微注意一下外形的，擦的稍微漂亮些买方也更满意，而且别光擦外面不擦里面，买家也不是傻瓜只是看看外形就心甘情愿的掏腰包，做事做周全些，外观内饰都弄的漂亮点才能助你卖个好价钱。



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汽车保养三大误区，保养过勤反而有害

如今汽车已经走进了寻常百姓家，我们在买车的时候都是经过精挑细选，货比三家。拿到爱车之后也自然是爱护有加。许多车主心想，既然已经花钱买了一辆好车，后续的维护和保养上就多下点功夫，别心疼小钱。其实这样的说法有一定道理，但也存在一定误区。汽车得按时维修保养，但是很多时候保养过度反而会害了你的车。下面小编就为大家盘点一下汽车保养的三大误区。看看你有没有中招，汽车保养三大误区，保养过勤反而有害，车主：4S店没少忽悠我。
大误区就是勤换机油。我们都知道，发动机是汽车的心脏，而机油等于是汽车的血液。机油主要由基础油和由添加剂两部分组成，机油的作用是辅助冷却降温，密封防漏，防锈防腐，减震缓冲。由此可见，机油对于发动机来说有多么重要。许多3S店为了赚钱，都跟车主说5000公里必须换一次机油。其实机油没必要换的这么勤，毕竟根据车况以及驾驶路面，甚至跟驾驶者的驾驶习惯都有关系。具体多久换一次机油还是要参照汽车保养手册，我们只需要按照手册指导进行就可以了。

第二个误区就是勤洗发动机。许多4S店都会推出一种清洁套餐。主要是清洗发动机内部的油泥和积碳。如果你心存疑虑，他们还会用一些实例，以及发动机内部肮脏的图片告诉你，你的发动机不清洗会有什么样的危害。其实发动机并不用清洗的这么勤，我们平时所添加的机油虽然主要作用是保持发动机内部润滑，但在某种程度上也能够带走一些发动机内的油泥和积碳。因此发动机清洗不必过勤，尤其对一些驾驶里程不足一万公里的新车。一般来说，当我们的驾驶里程达到3万或4万公里左右清洗一次发动机是比较合理的。
一个误区就是洗车过勤。对于一些爱车如命的车主来说，当看到自己的车上有一点儿污垢就非就得赶去洗车店清洗干净，由其是对一些北方浮尘较大地区的车主来说洗车就变得更为勤快，但其实并不是这样。洗车并不用太勤，过度的洗车往往会使车身表面的车漆遭到一定损害。小编建议大家在洗车的时候选择一些高档汽车美容店，不用花钱购买专门的保养洗车套餐，只需要做最基础的洗护就可以了。这是因为大多数廉价洗车行都会使用高碱性的洗车剂，这种清洁剂会对车漆造成很大的损伤。



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